 | Позвонить нам 24/7 |
| +7 (7132) 74 11 44 |
 | Регламент работы |
| Пн - Пт 09:00 - 18:00 |
 | Написать нам |
| service@spt.kz |
| NO. | Описание | единица | РАЗМЕРЫ |
| A | Общая высота подъемы ковша | mm | 5323 |
| B | Высота максимального подъема пальца ковша | mm | 4163 |
| C | Просвет максимального подъема сброса (45°) | mm | 3080 |
| D | Диапазон максимального подъема и 45° сброс | mm | 1256 |
| E | Задний угол Стеллажа при передачи | ° | 49,3 |
| F | Задний угол Стеллажа на земле | ° | 46 |
| G | Глубина копания | mm | 50 |
| H | Задний угол максимального подъема стеллажа | ° | 58,3 |
| I | Угол максимального подъема сброса | ° | 45 |
| J | Высота передачи | mm | 400 |
| K | Просвета до земли | mm | 409 |
| L | Центральная линия передней оси до крюка | mm | 1615 |
| M | Расстояние между колесами | mm | 3230 |
| N | Общая длина | mm | 8100 |
| O | Угол отправления | ° | 32,6 |
| P | Высота до крыши кабины | mm | 3380 |
| Q | Общая ширина над ковшом | mm | 3010 |
| R | Минимальный вращающийся радиус над ковшом | mm | 7240 |
| S | Минимальный вращающийся радиус над шиной | mm | 6537,5 |
| T | Правый/ левый угол поворота | ° | 35 |
| U | Ширина центра протектора | mm | 2240 |
| V | Общая ширина над шинами | mm | 2835 |
| Сводные данные | |
| Проводительность ковша | 3.0m³ |
| Нормативная загрузка | 5000kg |
| Рабочий вес | 17300±300kg |
| Тяговое усилие | 155±3kN |
| Усилие копания | 170±3kN |
| Длина x Ширина x Высота (mm) | 8100×3010×3380mm |
| Двигатель и Электросистема | |
| Изготовитель/модель | WEICHAI/WD10G220E21 |
| Стандарт сброса | ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ АМЕРИКИ(Шина II)/ Государственный II |
| Тип двигателя | Четырехтактный турбонаддув &охлаждение воды, прямая инжекция, дизельный двигатель |
| Нормативная мощность | 162kW(220hp)/2200rpm |
| Максимальный крутящий момент | 860N·m/1400-1600rpm |
| Дуло x Такт (mm) | 126×130 |
| No. цилиндров /замена | 6/9.726L |
| Коэффициент компрессии | 17 |
| воздухоочиститель | Трехступенчатый воздушный фильтр с циклонным передним фильтром |
| Альтернатор | 55Amp |
| Батарея | 2-24V/120Ah |
| Мотор пуска | 24V/7.5kW |
| Нагревательная мощность (Вт) | 5000W |
| Охлаждающая мощность (Вт) | 4700W |
| СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ | |||||
| Тип трансмиссии | Трансмиссия переключения мощности планетарного колеса | ||||
| Тип переключения | Механическое управление переключением мощности | ||||
| Давление трансмиссии | 1.2-1.5MPa | ||||
| Тип конвертера крутящего момента | Одноступенный, пара турбины, Четыре элементов | ||||
| Коэффициент крутящего момента | 4 | ||||
| Оси | Жестокая передняя ось & качающая задняя ось | ||||
| Колебание задней оси (°) | ±10° | ||||
| дифференциал | общепринятый | ||||
| Главный редуктор | Коническая шестерня, первая стадия редукции | ||||
| Бортовой редуктор | Планетарный редуктор | ||||
| Шина | 23.5-25 L-3 16PR TT | ||||
| Скорости вождения | km/h | первый | второй | Третий | четвертый |
| Вперед | 11,5 | 36 | |||
| Назад | 16 | ||||
| СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ | |
| Ножной тормоз | Одноконтурный Калибре, сухой тормоз |
| Установленное давления | 0.70-0.78MPa |
| Тормоз останова | Пневматический тормоз калибра |
| Аварийное торможение | Пневматический тормоз калибра |
| РУЛЕВАЯ СИСТЕМА | ||
| Тип | Индукционная система гидравлической нагрузки | |
| Насос | Зубчатый насос 176L/min·2200rpm | |
| Давление системы | 15MPa | |
| Цилиндр | Тип | Двойного действия |
| Дуло x такт | 2-100×324mm | |
| Steering Angle | ±35° | |
| Угол поворота | ||
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | ||||
| Тип | Одноступенчатое управление (рычаг управления) | |||
| насос | Зубчатый насос220L/min·2200rpm | |||
| Клапан управления | Два катушки (ковш/ стрела) | |||
| Системы давления | 16MPa | |||
| цилиндр | Левый цилиндр | 2-180×721mm | ||
| Дуло x такт | Наклонность цилиндра | 1-200×563mm | ||
| Рычаг управления давления | 2.5MPa | |||
| Время цикла | Подъем | Дампинг | Отпускание | Общий |
| (секунда) | 6 | 1 | 4 | 11 |
| ЕМКОСТИ ЗАПРАВКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ | |
| Бак топлива (L) | 285L |
| Гидравлический бак (L) | 270/275(третья катушка для вспомогательной функции) L |
| коленчатый вал(L) | 20L |
| трансмиссия(L) | 46L |
| Передняя ось/задняя ось | 28L/28L |
Дизайн и разработка Медиа-агентства "АктобеИНФО", 2026